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Uber引質疑 交通部：會設法提升計程車競爭力
（中央社記者王承中、劉冠廷、陳葦庭台北23日電）朝野立委質疑Uber遊走法律灰色地帶，要求交通部應研擬專法或鬆綁法規因應。交通部長吳宏謀說，會想辦協助計程車業者提升競爭力，Uber和計程車業者下午5時將協商。
中國國民黨立法院黨團副書記長柯志恩上午在立法院召開記者會表示，8月短短10天內，大台北接連發生4名計程車司機輕生憾事，一般認為是景氣不佳與Uber的衝擊。
柯志恩說，交通部一再要求Uber應該依法辦理汽車運輸業登記，或選擇當服務業，也就是以計程車客運服務業辦理登記，但Uber是共享經濟的新創服務，要求新創服務須符合舊有法規，似乎不合時宜，應研擬相關專法或鬆綁既有法規來因應。
她說，Uber從2013年進入台灣市場，打著車資低廉與叫車便利的訴求，間接壓縮到傳統計程車業者利潤，互相產生競逐關係。但面對Uber，政府似乎未提出具體因應措施，只能透過罰款來敷衍了事。
柯志恩表示，Uber去年4月改以資訊媒合平台與租賃業者合作，遊走法律灰色地帶。租賃車沒有牌照限制而計程車有，且Uber可以自己訂費率，計程車費率卻須經政府核可，造成不公平競爭，加上景氣下滑，在Uber低價競爭下，很多計程車司機繳不出貸款，就被逼上自殺之路。
民進黨立委鄭寶清認為立專法恐曠日費時，現有的法律就可以處理。他說，Uber遭重罰新台幣25億元卻只繳不到7000萬元，用法律漏洞不停提起申訴，而合法繳稅的計程車司機，政府卻無法保障其生存權，呼籲交通部要儘速拿出解決辦法。（編輯：謝佳珍）1070823
中市花博志工親善大使 大學生熱血響應
台中世界花博覽會今年11月3號登場，預計吸引國內外參觀人潮，市府積極招募志工團隊，並遴選最具青春活力的學生隊伍，擔任花博親善大使。目前共有14所大學、2000多名學生報名花博志工，其中，由僑光科大、亞洲大學、朝陽科大、嶺東科大、弘光科大等5所大學，共187名學生擔任親善大使，要讓國際看到台中的青春熱血。
市府表示，花博親善大使的對象是學校有禮儀接待課程的相關科系，或社團以服務接待社團為主。僑光科技大學觀光與休閒事業管理系有128人報名，是報名親善大使陣容最龐大的隊伍，他們每學期經過每週2小時的國際禮儀訓練，將在花博開展時，展現最專業的服務品質。嶺東科技大學學生，則由觀光與休閒管理系的餐旅服務社大二同學組成，透過社團課程、參與校內外專業服務禮儀接待活動，增加專業接待技能；朝陽科技大學同學也是由親善服務社團組成，勇於接受挑戰，展現最佳形象代表團隊。花博志工資源中心表示，台中目前有14所大學、2143位學生報名花博志工，希望讓國際看到台中的青春洋溢的軟實力。
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