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 承做房貸利率1.62% 續創歷史次低


中央銀行公布7月5大行庫新承做房貸新台幣411.5億元,較上月微減,房貸利率也降至1.620%,續創史上次低;央行官員表示,房市自住買盤居多,是抑低貸款利率的主要因素。

央行今天公布今年7月國內5大銀行新承做放款加權平均利率為1.457%,較上月上升0.156個百分點,主因是週轉金及資本支出貸款利率上升所致;不過購屋貸款的金額與利率雙雙下滑,房貸利率更較上月續減0.004個百分點、降至1.620%。

5大銀行為台灣銀行、合庫銀行、土地銀行、華南銀行以及第一銀行,合計承做房貸比重約占全體銀行4成左右,因此,5大銀行的購屋貸款新承做放款情形又被視為房市風向球。

央行經研處副處長吳懿娟說明,房市現在買盤以自住客居多,除了青年安心成家貸款本身利率就較優惠,各家銀行也都努力爭取優質客戶,只要客戶信用不錯、還款能力夠,就會給較優惠的利率,這也是購屋貸款利率維持低檔的關鍵因素。

吳懿娟進一步指出,銀行努力爭取優質客戶的原因不只是著眼房貸業務,因為房貸有擔保品、是比較安全的貸款,如果銀行藉此爭取到優質客戶,未來也有機會承做該客戶其他財富管理業務。

至於銀行爭搶房貸業務,是否會提高風險,吳懿娟認為,金管會表態十分注意逾放比偏高的銀行風險控管能力,銀行自己也會留意相關風險,目前不需要過於擔心。

觀察7月六都買賣移轉棟數年增率,雙北市均有3成的漲幅,六都整體買賣移轉棟數則年增15.3%。

媒體詢問,由於8月邁入農曆的鬼月,雙北市及六都7月買賣移轉棟數有顯著上升,是否是買方想避開鬼月、提前消費所致;吳懿娟表示,仍得觀察,但不排除有這個可能。







 【Yahoo論壇】obike之亂 柯文哲該如何解?


讀者投書:高宇廷台北市民)

oBike無樁式的共享自行車,是發跡於新加坡的本土品牌,雖然是共享單車的後起之秀,不過短短時間內,已迅速擴張到全球各地。去年4月進入台灣市場,大舉進軍台北市,投入約8000輛車,說多不多,說少也不少。

創新的短距移動方式讓使用者自由的騎乘,以更快的方式到達目的地,不需輪流候還車與不需固定地點借還車的特色,使得無樁模式的盛行,打破了原有的使用者習慣。但是共享自行車大力發展的同時也暴露許多的問題,自行車被破壞、丟失率大大上升,亂停車的問題也常被人所詬病。

這幾天在討論台大水源校區為oBike亂葬崗,宛如單車墳場,超過1200輛違停oBike,停放在台大校區內拖吊移置場,由於業者遲遲未領回,令校方相當困擾,嚴重影響台大拖吊場作業。

根據校方表示,「原本校內違停自行車的移置保管費為新台幣50元,但因違停日益嚴重,因此今年開始,台大比照台北市政府標準,將營業用自行車的違停移置和保管費調整為100元,而oBike業者自去年11月開始,不再將違停被拖吊的單車領回,長久累積下來,數量和保管費都很可觀」。

這筆錢誰來負責?Obike公司?台北市政府?台大校方?沒有一個願意負責,公說公有理,婆說婆有理,就任憑obike「占據」台大水源校區?

回想起,咱們「台灣最大尾」的柯P曾說他看好oBike,並認為「Youbike將被oBike消滅」,問題來了,oBike看起來很難撐下去,柯P這下打臉了吧!怪不得姚文智嗆柯P「要不要把話吞回去」!

也就誠如丁守中說的,顯示出柯P不懂專業、逢「郝」必反,才出現這些的亂象。當初Youbike能夠成功,是因為郝龍斌全力推動,並結合悠遊卡,才有穩定的品質和井然有序的城市單車系統。

丁守中更是批評,「oBike只是不負責任的腳踏車租賃業,共享經濟是把自我閒置設施、資源或能力,以較低費用跟社會大眾分享,但oBike完全不是共享經濟的一環,各國實驗都已失敗,其經營模式須加強有效管理,有固定停車點,否則不會成功,更將造成市政負擔」。然而,柯P卻高度推崇,一切只是顯示柯P對於市政不夠專業。

簡言之,oBike營運到底有沒有解方?台大oBike墳場有沒有解套方案?「Youbike將被oBike消滅」?柯P到底有沒有自己使用過這兩套系統?這也就不能怪丁守中為何會在臉書發出「祭oBike文」,諷刺「柯政」真的猛於虎,整個台北宛如柯P的遊樂場。

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